DW Evans GT和Arrows Racing上海对决称雄

受台风影响，次回合比赛改写积分榜

DW Evans GT车队的Dan Wells，以及Arrows Racing车队的Gavin Huang和Jonathan Cecotto在中国5.451公里的上海国际赛车场上演的第五轮兰博基尼Super Trofeo比赛中取得胜利。尽管第一场比赛在酷热的天气中进行，周末的第二场比赛因台风威胁而调整，提前发车。

Arrows Racing车队的PRO组组合兰博基尼Super Trofeo青年车手Gavin Huang和队友Jonathan Cecotto在第一回合比赛中夺得总冠军，紧随其后的是PRO-AM组的冠军争夺者Selim Rafique和Jazeman Jaafar，新加入的Champion Motorsport车队车手Smart Tse也登上了领奖台。PRO-AM组的第二名是Madness Racing Team的陈方平和André Couto，DW Evans GT车队的Nikolas Pirttilahti和Thomas Yu Lee则获得第三。AM组冠军由韩国车手Brian Lee（SQDA-GRIT Motorsport）夺得，紧随其后的是YK Motorsports by Star Performance的泰国组合Nattanid ‘Kat’ Leewattanavalagul和Dechathorn ‘Phu’ Phuakkarawut，以及Madness Racing Team的洪士杰和何昕阳。兰博基尼杯冠军则由HZO Fortis Racing Team by Absolute Racing的Haziq和Hairie Oh兄弟获得，Siamgas Corse车队的Supachai Weeraborwornpong获得第二名，Arrows Racing车队的Samson Chan则加入了领奖台行列。

第二回合比赛更加戏剧化，尤其是对于DW Evans GT车队的PRO组车手Dan Wells而言。单独驾驶的Wells在第一回合比赛后因中暑接受了医疗检查，但医生最终允许他继续参加次回合比赛。在进站窗口关闭后不久突然下起大雨，比赛因大雨红旗暂停。比赛重启后，车队纷纷换上雨胎，Wells在最后几分钟成功超越对手，领先Gavin Huang和Jonathan Cecotto以及SJM Iron Lynx Theodore Racing车队的梁瀚昭和小山美姬（Miki Koyama），赢得比赛。

第二回合的PRO-AM组冠军由陈方平和André Couto夺得，Nikolas Pirttilahti和Thomas Yu Lee获得第二，Rafique和Jazeman Jaafar则位列第三。AM组冠军再次由Brian Lee获得，洪士杰和何昕阳获得第二，Vortex Racegraph车队的罗皓文和Song Jiajun则获得第三。兰博基尼杯冠军本场由Supachai赢得，Samson Chan获得第二，Arrows Racing车队的马智勉医生获得第三。

赛季还剩两回合比赛，Wells现在在PRO积分榜上领先第二名的梁瀚昭和小山美姬10分，而Gavin Huang、Jonathan Cecotto和Wells本站缺席的队友Emilien Carde仍有机会争夺冠军。陈方平和Couto跃居PRO-AM组积分榜首位，Nikolas Pirttilahti和Thomas Yu Lee与其积分持平。Rafique和Jazeman Jaafar则落后25分位居第三。在AM组冠军的争夺中，Brian Lee领先Nattanid ‘Kat’ Leewattanavalagul和Dechathorn ‘Phu’ Phuakkarawut 15分，这对泰国组合在他们的首个赛季中仍然有机会夺冠，而洪士杰和何昕阳则排名第三。

尽管马来西亚的Oh兄弟在兰博基尼杯中占据统治地位，但Supachai悄然积累了积分，20分的差距仍保持着竞争力。在车队积分榜上，绝对车队领先，但DW Evans GT仅落后7分，SJM Iron Lynx Theodore Racing排名第三，落后5分，Arrows Racing和SQDA-GRIT Motorsport也依然可以竞争总冠军。

在亚太地区五个国家举行了十场激动人心的比赛之后，兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛即将于11月14日至15日在西班牙的赫雷斯赛道迎来赛季收官。随后，车队和车手们将在11月16日至17日的世界总决赛中，与来自欧洲和美洲的兰博基尼Super Trofeo车手展开较量。

第一回合
Arrows Racing车队的PRO车手Jonathan Cecotto在上海周末的首场比赛中从杆位发车，紧随其后的是Madness Racing Team的PRO-AM组头名排位车手André Couto。虽然库托最初紧跟Cecotto，但很快他便遭到了DW Evans GT车队车手Dan Wells的猛烈追击，Wells首次在该系列赛中单人作战。Wells超过了Couto，但澳门车手迅速夺回了第二的位置，车手在开场圈比赛中激战正酣。

然而， 610Racing by Absolute车队的Xie Wenjun停在了赛道上，赛会派出安全车，而比赛在还剩44分钟时重新开始。

比赛重启后，Cecotto再次顺利起步，Couto和Wells继续追击，而Black Jack Racing车队的黎智聪也加入了争夺领先位置的行列。AM组的杆位车手洪士杰（Madness Racing Team）在比赛重启后再次顺利起步，继续保持他在竞争激烈的AM组的领先地位。

安全车介入消耗了不少首节比赛时间，比赛重新开始不久后，进站窗口就已开放。随着第二节比赛开始，Super Trofeo青年车手Gavin Huang继承了Cecotto的领先位置，单独驾驶的的Wells紧随其后，Couto队友陈方平换人之后保持PRO-AM组领先，暂列总排名第三。SJM Iron Lynx Theodore Racing车队的梁瀚昭因进站时间不足被罚，导致排名下降，而Champion Motor Sport车队的PRO车手Smart Tse借机从第七位升至总排名第四。

此时，AM组的领先者是SQDA – GRIT Motorsport车队的Brian Lee，他在比赛初期发生打转后迅速恢复，爬升至总排名第五，超越了Madness Racing Team的何昕阳。Arrows Racing车队的马来西亚车手Selim Rafique发车迅猛，上半节比赛表现出色，马来西亚大将Jazeman Jaafar则接替他继续追击。

比赛还剩10分钟时，Jaafar已超过何昕阳，并迅速追击前方的Brian Lee，迫使这位韩国车手一边防守Jaafar，一边试图超越前方的陈方平。

与此同时，在前方，Gavin Huang已成功拉开与身后车手的距离，但Tse此时开始向Wells的第二位发起挑战。两人在酷热的赛道上轮对轮激战了数圈，体力逐渐耗尽的Wells出现失误跑偏，Tse趁机超越。

Jaafar迅速超过了Brian Lee，并在关键时刻超越了陈方平，夺得PRO-AM组领先位置。而Brian Lee也抓住机会超越Madness Racing的何昕阳，晋升至总排名第五位，紧随马来西亚车手之后。接着，Jaafar又成功超越Wells，进入总排名前三，而后者因高温影响排名进一步下滑。但Arrows Racing车队仍未停止追击，Jaafar在最后一圈上演了惊心动魄的表现，最终超越Tse，夺得第二名，为这场耗时22圈的艰苦比赛画上了精彩的句号。

Gavin Huang顺利冲线，与队友Cecotto一同实现了梦寐以求的首个总冠军胜利，领先优势超过16秒。Jaafar和Rafique则获得本赛季第二个PRO-AM组冠军，总排名第二，Tse获得PRO组第二名，加入了总排名领奖台的庆祝行列。

单人作战的Wells位列PRO组第三，总排名第七，赢得了宝贵的积分。PRO-AM组的第二名归属于Couto和陈方平，他们也为组别冠军展开了激烈的争夺，DW Evans GT车队的Nikolas Pirttilahti和Thomas Yu Lee则位列组别第三。

AM组中，Brian Lee斩获冠军，泰国组合Nattanid 'Kat' Leewattanavalagul和Dechathorn Phuakkarawut获得第二名，这对来自YK Motorsports by Star Performance车队的车手在总排名中位列第六。Madness Racing Team的洪士杰和何昕阳则登上了AM组颁奖台。

HZO Fortis Racing Team by Absolute Racing车队的Hairie和Haziq Oh兄弟在中国站再度幸运获胜，拿下了他们的第八个兰博基尼杯冠军，进一步扩大了组别积分领先优势，领先于泰国Siamgas Corse车队的Supachai Weeraborwornpong和另一位单人作战的Arrows Racing车手Samson Chan。

第二回合
在台风逼近、乌云密布之际，610Racing by Absolute车队的AM车手李萱彧凭借出色的排位赛表现，位于本赛季亚洲最后一场比赛的杆位发车。由于车队首回合比赛中不幸退赛，这也是李萱彧在本周末的首次出战。与他并肩发车的是Arrows Racing车队的PRO-AM组竞争者Jazeman Jafaar，而DW Evans GT车队的Dan Wells和SJM Iron Lynx Theodore Racing车队的梁瀚昭则位列第二排。

随着比赛开始，李萱彧勇敢地防守住经验丰富的职业车手Jafaar的进攻，但Wells迅速从第三位发力，超越了马来西亚车手和李萱彧，抢占了比赛的领先位置。随后，Jafaar向李萱彧再度发起挑战，导致他在比赛中打滑，最终重新回到赛道，但排名已掉至队尾，不久后遗憾退赛。

此时，Wells领先，紧随其后的是Jafaar和梁瀚昭，SQDA-GRIT Motorsport车队的Brian Lee位列总排名第四，且继续领跑AM组。然而，Jafaar并不满足于仅仅领跑PRO-AM组，他成功超越Wells，取得了比赛的领先，并以惊人的速度拉开差距。与此同时，梁瀚昭开始追击PRO组冠军领跑者Wells，而Arrows Racing车队的Gavin Huang也成功超越Lee，升至第四位。然而，Blackjack Racing车队的黎智聪迅速挑战Gavin Huang，超越后将他挤至第五名。

梁瀚昭继续追击PRO组对手Wells，并在比赛还剩30分钟时成功超越，取得PRO组领先，排在Jafaar后暂列总排名第二。

随着进站窗口的开放，车手们完成换胎和交接班后，骤然的暴雨笼罩了上海赛道，导致多辆赛车打滑，比赛被迫红旗中断。

在经过漫长的等待后，车手们换上了雨胎，赛事官员评估了赛道情况，比赛在安全车引导下重新开始。比赛还剩14分钟时，梁瀚昭的队友小山美姬领跑，随后是单人作战的Wells、Jafaar的PRO-AM队友Selim Rafique，以及接替Gavin Huang驾驶的Jonathan Cecotto。Lee继续领跑AM组，位列总排名第六。

安全车在比赛还剩9分钟回到维修区，车手们重新开始比拼。Wells立刻发起猛攻，小山美姬顽强防守，但最终被Wells成功超越。随后，小山美姬又受到Cecotto和黎智聪的双重夹击，两人迅速超越了她，将日本车手挤至第四名。

最终，Wells以1.933秒的优势夺得全场冠军和PRO组胜利，扩大了他在组别中的领先优势，Gavin Huang与Cecotto则获得了第二名。虽然黎智聪以第三名完赛，但由于赛后因碰撞被罚，梁瀚昭与小山美姬因此升至全场和PRO组领奖台。PRO-AM组冠军由Madness Racing Team车队的陈方平和André Couto夺得，他们凭借Couto的出色表现追至全场第五。DW Evans GT车队的Nikolas Pirttilahti和Thomas Yu Lee获得PRO-AM组第二名，Jafaar和Rafique则位列第三。

AM组冠军再次由Brian Lee获得，Madness Racing Team车队的洪士杰与何昕阳获得第二名，Vortex Racegraph车队的罗皓文与Song Jiajun获得第三。兰博基尼杯的冠军由泰国Siam Corse车队的Supachai Weeraborwornpong摘得，他领先Arrows Racing车队的Samson Chan及其队友马智勉医生完赛。