Huracán Performante

Totalmente renovado y rediseñado, con una fluidodinámica optimizada tanto en la aspiración como en la descarga, este motor es el V10 aspirado con la mayor potencia específica. Los nuevos conductos de aspiración, que son el resultado de la experiencia de Lamborghini Motorsport, permiten mejorar la respuesta a cualquier régimen; además, se ha mejorado la transmisión de doble embrague (LDF), siendo actualmente capaz de seguir el ritmo incluso a las más elevadas prestaciones. Todo esto se refleja en el sonido aún más vibrante y emocionante del nuevo sistema de escape aligerado.

Aerodinamica Lamborghini Attiva (Aerodinámica Lamborghini Activa) es un innovador e inteligente sistema para gestionar la aerodinámica activa. El sistema ALA se adapta al tipo de conducción y al tipo de recorrido, según las necesidades, aumentando la carga vertical para favorecer la estabilidad y la velocidad de recorrido en curva o disminuyendo la resistencia aerodinámica para facilitar la fase de aceleración y la obtención de la velocidad máxima.

La arquitectura de las suspensiones del Huracán Performante forma cuadriláteros superpuestos que garantizan un equilibrio perfecto entre facilidad de uso del coche y prestaciones deportivas. A las suspensiones estándares se suma, además, el sistema opcional de amortiguadores magnetorreológicos que reaccionan de manera instantánea al estilo de conducción del piloto y se adaptan a las condiciones de la carretera y a las dinámicas de conducción mejorando el control del coche, especialmente en pista.  

El Huracán Performante está dotado de Electronic Power Steering (EPS), un sistema que se adapta perfectamente a todos los estilos de conducción y que garantiza siempre la dirección asistida idónea, tanto en circuito como en carretera, ajustándose a todas las modalidades de conducción del sistema ANIMA. Opcionalmente, también está disponible el innovador sistema Lamborghini Dynamic Steering (LDS), que permite modificar dinámicamente la relación de dirección, especialmente en la modalidad CORSA, con vistas a tener una respuesta más directa en circuito.

Imagínese poder disponer de dos cambios en la misma unidad: mientras está puesta la primera marcha, ya está seleccionada la siguiente, permitiendo reducir los tiempos de cambio y que el embragado sea instantáneo y se produzca de la forma más fluida posible, gracias a la apertura de un embrague y al cierre del otro. Esto es lo que le ofrece el Huracán Performante, con el cambio de 7 velocidades Lamborghini Doppia Frizione (LDF) de doble embrague.

Los nuevos gráficos de la instrumentación principal del Huracán Performante también nos hablan de prestaciones y velocidad. En la modalidad CORSA, el cuentarrevoluciones y el indicador de la marcha están bien visibles en el centro, como en un coche de competición. Opcionalmente, están disponibles el CarPlay y el Lamborghini Telemetry System. El primero permite asociar un iPhone al coche para tener las principales app personales a disposición y poder visualizarlas directamente en el panel de instrumentos. Por su parte, con el Lamborghini Telemetry System es posible registrar en tiempo real las prestaciones del piloto y analizarlas posteriormente para mejorar sus capacidades de conducción.

El sistema de tracción integral está controlado electrónicamente y garantiza una mayor velocidad y precisión a la hora de repartir el par entre los ejes; todo esto se traduce en un mayor control en todas las condiciones de conducción. El sistema modifica continuamente la distribución con arreglo a la modalidad de conducción seleccionada y a la respuesta de la carretera. El resultado es emocionante: mejor transferencia de la potencia en curva y en aceleración en la conducción extrema y, al mismo tiempo, mayor tracción y seguridad en la conducción diaria.

El Forged Composites® es uno de los secretos de las prestaciones del nuevo Huracán Performante. Es el material más ligero, resistente e innovador actualmente utilizado por Automobili Lamborghini y permite fabricar componentes con geometrías complejas, como los que conforman las estructuras delanteras y traseras del sistema ALA.