Huracán Sterratoが走りの喜びの新境地を切り開きます。アスファルトが終わったその先へ、さらに挑み続けるために設計された初のスーパースポーツカーです。ランボルギーニ・ディナミカ・ヴェイコロ・インテグラータ(LDVI)システムの専用バージョンを搭載し、専用キャリブレーション設定の「Strada」と「Sport」に加えて、「Rally」モードが導入されました。スーパースポーツカーのコンセプトに全く新たな解釈を取り入れ、前衛芸術の作品さながらにイノベーションを表現します。
Huracán Sterratoが走りの喜びの新境地を切り開きます。アスファルトが終わったその先へ、さらに挑み続けるために設計された初のスーパースポーツカーです。ランボルギーニ・ディナミカ・ヴェイコロ・インテグラータ(LDVI)システムの専用バージョンを搭載し、専用キャリブレーション設定の「Strada」と「Sport」に加えて、「Rally」モードが導入されました。スーパースポーツカーのコンセプトに全く新たな解釈を取り入れ、前衛芸術の作品さながらにイノベーションを表現します。
Huracán Sterratoの冒険心あふれるキャラクターが見る人を一目で虜にします。
すべてのディテールがその「大胆な性格」を表現しています。Huracán EVOと比べて車高が44 mm高く、サスペンションのストローク量が増加し、同様に車幅も大きくなりました。象徴的なリアフードのエアインテークが、そのスポーティで勇敢かつ大胆なスピリットを引き立てます。そして、フロントアンダーボディプロテクション、サイドステップ、ホイールアーチが、このモデルの筋肉質なデザインを際立たせてくれます。
Huracán Sterratoのインテリアは、すべてのHuracánモデルがそうであるように、共通の哲学である「プロレーサーのようなフィーリング」を踏襲しています。チタン製リアアーチ、4点式シートベルト、カーボンファイバー製セミバケットスポーツシート、アルミニウム製フロアマットが、アドベンチャーを安心安全に楽しめる世界へとドライバーを誘ってくれます。ドライバーは車内の画面に表示される情報を直観的に操作でき、様々な機能をフルコントロールできます。
Lamborghini Connectは、Huracán Sterratoのドライバーが様々な機能(速度管理や走行域管理)をリモートでも監視できるシステムを提供する、純粋なイノベーションです。新しいスーパースポーツカーが、誰もまだ知らないコネクションとテクノロジーの世界を切り開き、ドライビング・エクスペリエンスをこれまで以上に豊かなものにしてくれます。写真や動画の撮影が可能な「Drive Recorder」サービスを使って、オンロード、サーキット、ダートトラックを走るアドベンチャーの忘れられない場面を思い出として残すことができます。Lamborghini Unicaアプリに統合されたデジタルメモリーアルバム「Board Diaries」があれば、リモートでもドライビング・エクスペリエンスが続きます。
Lamborghini Connectは、Huracán Sterratoのドライバーが様々な機能(速度管理や走行域管理)をリモートでも監視できるシステムを提供する、純粋なイノベーションです。新しいスーパースポーツカーが、誰もまだ知らないコネクションとテクノロジーの世界を切り開き、ドライビング・エクスペリエンスをこれまで以上に豊かなものにしてくれます。写真や動画の撮影が可能な「Drive Recorder」サービスを使って、オンロード、サーキット、ダートトラックを走るアドベンチャーの忘れられない場面を思い出として残すことができます。Lamborghini Unicaアプリに統合されたデジタルメモリーアルバム「Board Diaries」があれば、リモートでもドライビング・エクスペリエンスが続きます。
ルーフスクープは、特にほこりっぽい道路でエンジンにきれいな空気を供給するためのもので、個性と機能性を兼ね備えています。その存在は本質を表しているだけでなく、すでに芸術品へと昇華したこの車のハンドルを握るドライバーの冒険心を刺激します。デザインとテクノロジーが融合したユニークなディテールです。
最高出力610 HP、最大トルク560 Nmを発揮する記念すべき5.2リッターV10エンジンを搭載し、あらゆる路面コンディションで、真のスーパースポーツパフォーマンスを約束します。そしてこのエンジンには、7速デュアルクラッチ・トランスミッションと機械式リア・セルフロッキング・ディファレンシャルを備えた電子制御式四輪駆動が組み合わされています。土や砂の未舗装路で最高のパフォーマンスを発揮できるように設計され、0-100km/h加速は3.4秒、最高速度は260km/hに達します。Sterratoの存在感が光ります。
燃費値*: 複合サイクル燃費改善: 15 MPG; EPA
P-TCS(パフォーマンス・トラクション・コントロール・システム)は、Huracán Sterrato専用にキャリブレーションされ、そのユニークな特性を高めています。走りの楽しさを最優先に、常に迅速かつ安全なコントロールを可能にします。 これらの仕様により、ダートトラックで並ぶものがない性能を発揮する卓越した車に仕上がっています。
ANIMAセレクターは、希望するセットアップを選択するための重要な制御システムとして、ランボルギーニのドライビング・ダイナミクスの中核を担うものです。Huracán Sterratoは、最適化されたビークル・ダイナミクスで、オンロードからオフロードまで、あらゆる路面で完璧なドライビング・コントロールを実現します。Huracán Evoと比較して、Sterratoには「Strada」と「Sport」に専用のキャリブレーションが設定されているほか、Huracánシリーズで初めて、低グリップ路面の走行に特化した「Rally」モードも搭載されています。
Huracán Sterratoのサスペンション高は、EVO 4WDに比べて実に44 mmも高くなっています。この技術面の新設定により、未舗装路を走行する際の安全性、カーブ出口での安定性、そして何より走る楽しさを約束してくれます。アドベンチャーはさらなる高みを目指します。
ランボルギーニ・ディナミカ・ヴェイコロ・インテグラ ータ(LDVI)は、Huracán Sterratoのテクノロジーを司る頭脳です。ドライバーからのインプット、周囲の状況、選択されたドライブモードに基づいて、ドライビング・ダイナミクス・マネジメント・システムの調整を図ります。
さらに、傾斜計、地理座標、コンパス、ステアリング角から受信する追加情報がシステムに統合されます。このように、新しいスーパースポーツカー、Huracán Sterratoの不屈の精神と見事にマッチした制御を可能にしています。