最新款Aventador不单是简单的强劲,它是有史以来最强大的升级。
凭借兰博基尼有史以来性能最佳的吸气式V12发动机、先进技术解决方案的巧妙组合以及无与伦比的设计,这款仅生产350辆的车型成为了在过去十年间留下足迹的超跑家族最权威的表达。
Aventador LP 780-4 Ultimae已经成为超跑家族标志性的经典。
最新款Aventador不单是简单的强劲,它是有史以来最强大的升级。
凭借兰博基尼有史以来性能最佳的吸气式V12发动机、先进技术解决方案的巧妙组合以及无与伦比的设计,这款仅生产350辆的车型成为了在过去十年间留下足迹的超跑家族最权威的表达。
Aventador LP 780-4 Ultimae已经成为超跑家族标志性的经典。
从第一代Aventador汲取设计灵感,后置纵置发动机强势回归——Ultimae展示了它纯粹而精炼的设计线条,以及大面积的碳纤维材质。
为致敬拥有和谐外观的Aventador自投产以来的巅峰时刻,兰博基尼Centro Stile设计中心专属开发涂装,并通过黑色及涂装部分的光影打造鲜明对比。
当运动基因遇上外形的纯粹,一个不随时间流逝的风格偶像就此诞生。
Aventador系列最新杰作的内饰具有独特性和精致性。顶级的材质和高实用性的材料——主要饰面的碳纤维以及激光切割Y型图案的Alcantara®半透明座椅背衬上,为豪华的驾驶舱带来一种注定要留下印记的独特触感。
值得一提的是,每辆车的内饰搭配均独一无二,配以显示该限量系列车型数量的碳纤维铭牌。
此外,还提供Ad Personam的各种全新组合。
在新款Aventador LP 780-4 Ultimae中,主动转向系统(Lamborghini Dynamic Steering)和后轮转向系统(Lamborghini Rear-wheel Steering)的卓越组合,通过优化低速时的敏捷性,并确保汽车高速行驶时的操控性和稳定性的同时,也确保了最高水平的动态性能。
实际上,LDS系统通过从直接转向传递到间接转向,来适应所选择的速度和驾驶模式,而LRS系统则通过两个电机驱动器来管理后轮转向轴,提供前所未有的非凡驾驶体验。
Aventador LP 780-4 Ultimae配有带推杆系统的前后磁流变减震器,能够根据路况和所选定的驾驶模式来调整汽车的动态性能,从而确保在任何条件下都能提供完美响应。
除了补偿不必要的车身侧倾和移动,该系统经过专门设计旨在与后轮转向系统协同工作。
这一全轮驱动系统,经过优化专门用于所有新的主动系统,尤其是后轮转向系统,可在抓地力差的情况下确保高性能和驾驶乐趣。前后轴之间的扭矩分配也会根据条件和选择的驾驶模式动态而变化。
新一代的倍耐力P Zero轮胎进一步增强了车辆的创新主动系统。
无论驾驶条件如何:全新Aventador LP 780-4 Ultimae其动态模式选择器确保了完全控制。通过STRADA, SPORT和CORSA模式之间进行选择,对发动机、变速箱、牵引力、转向、悬架和稳定性控制进行最佳调整。同时在EGO模式下,每个设置都可以自定义,以获得完全个性化的驾驶体验。
Aventador LP 780-4 Ultimae采用了兰博基尼历史上最强大的标准吸气式V12发动机。采用钛合金进气阀,使其在8,500rpm的转速下达到780CV(574kw)的最大功率,以实现超凡动力的性能。令人叹为观止的数字不言而喻,包括在2.8秒内从0提升到100公里/小时的卓越加速度。
借助ISR变速箱(独立换档杆),Aventador LP 780-4 Ultimae可确保瞬间快速的换档,从而唤起独特的情感。这种速度极快的自动变速箱为超级跑车提供了两个重要优势:非常轻的重量以及比手动变速箱更小的尺寸。
碳纤维单体车壳是Aventador系列设计杰作的先锋,在这款车型中,碳纤维的广泛使用是显而易见的。
一体成型的单壳体能确保了车辆轻量化和前所未有的刚性。