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Lamborghini

Centenario Roadster

0-100 km/h
<2,9 s
PUISSANCE (CV) / PUISSANCE (KW)
770 CV / 566 kW
VITESSE MAXIMALE
>350 km/h
0-100 km/h
<2,9 s
PUISSANCE (CV) / PUISSANCE (KW)
770 CV / 566 kW

VUE D’ENSEMBLE

Consacrée aux performances, la Centenario Roadster se base sur une monocoque et une carrosserie en fibre de carbone. Son moteur V12 délivre 770 ch. Son accélération (de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes) et son freinage (de 100 à 0 km/h en à peine 31 m) sont incroyables. Le modèle adopte le nouveau système de direction des roues arrière Lamborghini.

VUE D’ENSEMBLE

Consacrée aux performances, la Centenario Roadster se base sur une monocoque et une carrosserie en fibre de carbone. Son moteur V12 délivre 770 ch. Son accélération (de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes) et son freinage (de 100 à 0 km/h en à peine 31 m) sont incroyables. Le modèle adopte le nouveau système de direction des roues arrière Lamborghini.

EXTÉRIEUR

Les concepteurs du Centro Stile, connus pour avoir déjà mis au point des couleurs d’avant-garde, ont développé la peinture extérieure spéciale appelée « Argento Centenario » spécifiquement pour la Centenario Roadster. Pour obtenir cette finition opaque spéciale, ils ont eu recours à un nouveau processus à haute technologie qui produit une finition extérieure à la consistance riche et soyeuse. 

HABITACLE

Chaque détail a été soigné pour obtenir la meilleure solution conceptuelle et offrir une expérience de conduite optimale en termes de confort dans l’habitacle. Par exemple, le canal situé dans le panneau arrière, au dos de l’appuie-tête, permet de transférer un flux d’air régulier de la cabine vers l’arrière du capot. 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • CYLINDRÉE6 498 cm³ (396,5 pouces³)
  • PUISSANCE MAXIMALE770 CV (566 kW) @ 8.500 rpm
  • VITESSE MAXIMALE>350 km/h (217 mph)
  • ACCÉLÉRATION 0-100 km/h (MPH 0-62)2,9 s
  • Nombre de cylindres12
  • TRANSMISSIONTransmission intégrale à contrôle électronique (Haldex gén. IV) avec différentiel autobloquant mécanique arrière

MOTEUR

  • TYPEV12, 60°, MPI (Multi Point Injection)
  • CYLINDRÉE6 498 cm³ (396,5 pouces³)
  • ALÉSAGE x COURSE95 mm x 76,4 mm (3,74 x 3,01 pouces)
  • RAPPORT DE COMPRESSION 11,8:1 ± 0,2
  • PUISSANCE MAXIMALE770 ch (566 kW) à 8 500 tr/min
  • COUPLE MAXIMAL690 Nm (507 pieds-livres) à 5.500 tr/min
  • RAPPORT POIDS-PUISSANCE2,04 kg/ch (4.5 livres/ch)
  • LUBRIFICATIONCarter sec
  • NORME ANTI-POLLUTIONEuro 6 - LEV 2

BOÎTE DE VITESSES ET MODE DE TRANSMISSION

  • TRANSMISSIONTransmission intégrale à contrôle électronique (Haldex gén. IV) avec différentiel autobloquant mécanique arrière
  • BOÎTE DE VITESSESBoîte ISR (Independent Shifting Rods - arbres de commande indépendants) à 7 rapports

PERFORMANCES

  • VITESSE MAXIMALE> 350 km/h (> 217 mph)
  • ACCÉLÉRATION DE 0 À 100 KM/H (0 À 62 MPH)2,9 s
  • FREINAGE DE 100 À 0 KM/H (62 À 0 MPH)31 m (101,71 ft)

CHÂSSIS ET CARROSSERIE

  • CHÂSSISMonocoque en fibre de carbone
  • CARROSSERIEPanneaux externes en fibre de carbone
  • RÉTROVISEURS EXTÉRIEURSRéglables, rabattables et chauffants électriquement
  • AÉRODYNAMISMESpoiler arrière réglable électroniquement sur 3 positions ; bas de caisse entièrement revêtu

ROUES

  • JANTES AVANT DE SÉRIEJantes spécifiques 20'' en alliage d'aluminium forgé ; 9J x 20 ET17.2
  • JANTES ARRIÈRE DE SÉRIEJantes spécifiques 21'' en alliage d'aluminium forgé ; 13J x 21 ET51.7
  • PNEUMATIQUES AVANT255/30 ZR20
  • PNEUMATIQUES ARRIÈRE355/25 ZR21

SUSPENSIONS ET DIRECTION

  • CONTRÔLE DU CHÂSSISContrôle électronique de stabilité (ABS et TCS intégrés)
  • TYPE DE SUSPENSIONSSuspensions push-rod avant et arrière actives magnéto-rhéologiques avec amortisseurs et ressorts horizontaux
  • SCHÉMA DES SUSPENSIONSSuspensions à quadrilatères superposés
  • TYPE DE DIRECTIONDirection assistée électrohydraulique
  • SYSTÈME DE DIRECTIONDirection dynamique Lamborghini (Lamborghini Dynamic Steering - LDS) à rapport de direction variable ; système innovant Lamborghini d’essieu arrière directionnel

FREINS

  • FREINSFreins carbone-céramique avec étriers fixes mono-bloc en aluminium à 6 pistons (avant) et 4 pistons (arrière)
  • FREINS AVANTDisques carbone-céramique ventilés et percés de 400 mm de diamètre et 38 mm d'épaisseur
  • FREINS ARRIÈREDisques carbone-céramique ventilés et percés de 380 mm de diamètre et 38 mm d'épaisseur

SÉCURITÉ

  • AIRBAGSAirbags avant frontaux et latéraux et airbags genoux
  • SÉCURITÉ PASSIVEZones à déformation programmée avant et arrière; barres de protection latérales dans les portières
  • SÉCURITÉ ACTIVEContrôle électronique de stabilité (ABS et TCS intégrés)

DIMENSIONS

  • LONGUEUR4.924 mm (193.86 pouces)
  • LARGEUR RÉTROVISEURS EXCLUS2.061 mm (81.14 pouces)
  • GARDE AU SOL1.158 mm (45.59 pouces)
  • EMPATTEMENT2.700 mm (106.30 pouces)
  • POIDS À SEC1.570 kg (3,461 livres)
  • RÉPARTITION DE MASSE (AV. - ARR.)43% - 57%