Skip to main content

  • BEYOND
РАЗМЕР ТЕКСТА
ПЕРЕХОДЫ
Обзор
Обзор
Обзор

Lamborghini

Centenario Roadster

0-100 km/h
<2.9 c
МОЩНОСТЬ (CV) / МОЩНОСТЬ (KW)
770 CV / 566 kW
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ
>350 km/h
0-100 km/h
<2.9 c
МОЩНОСТЬ (CV) / МОЩНОСТЬ (KW)
770 CV / 566 kW

ОБЗОР

Созданный для демонстрации высоких динамических характеристик, монокок и кузов Centenario Roadster выполенен из углеродного волокна. Модель оснащена двигателем V12 мощностью 770 л.с. и новой системой управления задними колесами Lamborghini. Суперспорткар поражает рекордными показателями разгона (от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды) и торможения (от 100 до 0 км/ч — лишь 31 м).

ОБЗОР

Созданный для демонстрации высоких динамических характеристик, монокок и кузов Centenario Roadster выполенен из углеродного волокна. Модель оснащена двигателем V12 мощностью 770 л.с. и новой системой управления задними колесами Lamborghini. Суперспорткар поражает рекордными показателями разгона (от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды) и торможения (от 100 до 0 км/ч — лишь 31 м).

ДИЗАЙН

Известные своими экспериментами с необычными цветами, дизайнеры центра стиля Centro Stile Lamborghini создали для этой модели особый серебристый оттенок Argento Centenario, эксклюзивный для Centenario Roadster. Чтобы получить уникальную матовую поверхность, они разработали высокотехнологичный процесс растворения металла, в ходе которого частицы металла в покрытии становятся менее заметными, что позволило создать роскошную шелковистую поверхность.

ИНТЕРЬЕР

Каждая деталь была тщательно проработана, чтобы предложить наилучшее дизайнерское решение и оптимальный комфорт в салоне. Примером такого комфортабельного решения может служить канал в панели задней части подголовника, который позволяет направлять равномерный воздушный поток из кабины в сторону задней части капота. 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • рабочий объем цилиндров6 498 см³ (396.5 cu in)
  • макс.мощность770 л. с. (566 кВт) при 8500 об/мин
  • максимальная скорость> 350 км/ч (217 mph)
  • разгон 0-100 KM/H (0-62 MPH)2.9 с
  • Число цилиндров12
  • ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧСистема полного привода с электронным управлением (муфта Haldex 4-го поколения) и задним механическим самоблокирующимся дифференциалом

ДВИГАТЕЛЬ

  • ТИПV12, 60°, распределенный впрыск (MPI)
  • РАБОЧИЙ ОБЪЕМ6 498 см³ (396.5 cu in)
  • ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА х ХОД ПОРШНЯ95 x 76,4 мм (3.74 x 3.01 in)
  • СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ 11,8:1 ± 0,2
  • МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ770 л. с. (566 кВт) при 8500 об/мин
  • МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ690 Н·м при 5500 об/мин
  • СООТНОШЕНИЕ МОЩНОСТИ К МАССЕ2,04 кг/л. с. (4.5 lb/CV)
  • СИСТЕМА СМАЗКИС сухим картером
  • СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВЕвро-6 - LEV 2

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

  • ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧСистема полного привода с электронным управлением (муфта Haldex 4-го поколения) и задним механическим самоблокирующимся дифференциалом
  • ПЕРЕДАЧАСемиступенчатая коробка передач ISR (с раздельными тягами переключения)

ДИНАМИКА

  • МАКС. СКОРОСТЬ> 350 км/ч (> 217 mph)
  • ВРЕМЯ РАЗГОНА ДО 100 КМ/Ч2.9 с
  • ТОРМОЖЕНИЕ ДО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ СО 100 КМ/Ч31 м (101,71 ft)

КУЗОВ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

  • ШАССИНесущий кузов из углепластика
  • КУЗОВНаружные панели из углепластика
  • НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛАС электроприводом, обогревом и складыванием 
  • АЭРОДИНАМИКАЗадний спойлер с электронным управлением и тремя положениями; днище полностью закрыто панелями

ДИСКИ

  • ДИСКИ ПЕРЕДНИЕСпециальные кованые диски диаметром 20 дюймов; 9J x 20 ET17.2
  • ДИСКИ ЗАДНИЕСпециальные кованые диски диаметром 21 дюйм; 13J x 21 ET51.7
  • ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ255/30 ZR20
  • ШИНЫ ЗАДНИЕ355/25 ZR21

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ПОДВЕСКА

  • СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯКонтроль курсовой устойчивости (встроенные системы ABS и TCS)
  • ТИП ПОДВЕСКИАктивная магнитореологическая передняя и задняя подвеска с горизонтальными амортизаторами и пружинами
  • ГЕОМЕТРИЯ ПОДВЕСКИПолностью независимая двухрычажная подвеска
  • ТИП РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯРулевое управление с гидроусилителем
  • СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯLDS (Lamborghini Dynamic Steering) с переменным передаточным отношением; система рулевого управления задними колесами Lamborghini

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

  • ТОРМОЗАУглекерамические тормоза с неподвижными монолитными суппортами из алюминия и 6 (передние тормоза) или 4 поршнями (задние тормоза)
  • ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗАУглекерамические вентилируемые и перфорированные диски диаметром 400 мм и толщиной 38 мм 
  • ЗАДНИЕ ТОРМОЗАУглекерамические вентилируемые и перфорированные диски диаметром 380 мм и толщиной 38 мм 

БЕЗОПАСНОСТЬ

  • ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИПодушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности; подушки безопасности для защиты коленей
  • ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬПередние и задние зоны смятия; система боковой защиты
  • АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬКонтроль курсовой устойчивости (встроенные системы ABS и TCS)

РАЗМЕРЫ

  • ДЛИНА4 924 мм (193.86 in)
  • ШИРИНА БЕЗ ЗЕРКАЛ2 061 мм (81.14 in)
  • ВЫСОТА1 158 мм (45.59 in)
  • КОЛЕСНАЯ БАЗА2 700 мм (106.30 in)
  • МАССА В НЕЗАПРАВЛЕННОМ СОСТОЯНИИ1 570 кг (3,461 lb)
  • РАЗВЕСОВКА ПО ОСЯМ (ПЕРЕДНЯЯ — ЗАДНЯЯ)43% - 57%