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La production de la Lamborghini 400 GT débuta en 1966 avec le moteur de 4 litres à 12 cylindres, déjà très utilisé sur les 23 derniers modèles de la 350 GT.
Par rapport au modèle précédent, la 400 GT fut repensée et rendue plus spacieuse, faisant ainsi voir le jour au premier véritable modèle 2+2 de Lamborghini.
La production de la Lamborghini 400 GT débuta en 1966 avec le moteur de 4 litres à 12 cylindres, déjà très utilisé sur les 23 derniers modèles de la 350 GT.
Par rapport au modèle précédent, la 400 GT fut repensée et rendue plus spacieuse, faisant ainsi voir le jour au premier véritable modèle 2+2 de Lamborghini.
Sa production cessa au bout de 225 modèles, dont les 70 derniers furent lancés sur le marché en 1969 avec le tout nouveau modèle Islero S qui bénéficiait de quelques modifications du corps central et d’intérieurs luxueux.
Sa production cessa au bout de 225 modèles, dont les 70 derniers furent lancés sur le marché en 1969 avec le tout nouveau modèle Islero S qui bénéficiait de quelques modifications du corps central et d’intérieurs luxueux.