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Performances
Le top en matière de voiture sportive
Les voitures qui ont changé le monde de l’automobile comme l’a fait la Miura se comptent sur les doigts de la main : avec un moteur V12 central et un corps unique, la biplace de la « Casa del Toro » a bouleversé le concept de voiture sportive. Pour preuve, à ses débuts, la Miura était la voiture la plus rapide au monde : avec une vitesse de pointe de 280 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes, la Lamborghini Miura établit de nouveaux standards dans le secteur des voitures sportives.
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Le top en matière de voiture sportive
Les voitures qui ont changé le monde de l’automobile comme l’a fait la Miura se comptent sur les doigts de la main : avec un moteur V12 central et un corps unique, la biplace de la « Casa del Toro » a bouleversé le concept de voiture sportive. Pour preuve, à ses débuts, la Miura était la voiture la plus rapide au monde : avec une vitesse de pointe de 280 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes, la Lamborghini Miura établit de nouveaux standards dans le secteur des voitures sportives.
Design
La légende continue
Grâce au design révolutionnaire et à ses irrésistibles cils, la Miura 350 ch fut produite à 475 exemplaires. Mais cette success story alla bien plus loin : la Miura fut ensuite développée avec la Miura S et ses 370 ch et avec la Miura SV, dotée de garde-boues plus larges et d’un moteur considérablement amélioré de 385 ch avec des systèmes de lubrification séparés pour le moteur et la boîte de vitesses.
Design
La légende continue
Grâce au design révolutionnaire et à ses irrésistibles cils, la Miura 350 ch fut produite à 475 exemplaires. Mais cette success story alla bien plus loin : la Miura fut ensuite développée avec la Miura S et ses 370 ch et avec la Miura SV, dotée de garde-boues plus larges et d’un moteur considérablement amélioré de 385 ch avec des systèmes de lubrification séparés pour le moteur et la boîte de vitesses.
