Lamborghini Revuelto : la première supersportive HPEV V12 hybride

À l’occasion du 60e anniversaire de la marque, Automobili Lamborghini présente la Revuelto, la première supersportive HPEV (High Performance Electrified Vehicle) V12 hybride plug-in. La Revuelto définit une nouvelle référence en termes de performances, de caractère sportif et de plaisir de conduite grâce à sa nouvelle architecture sans précédent, son design innovant, son aérodynamique à l’efficacité maximale et un nouveau concept de châssis en carbone. La puissance combinée d’un tout nouveau moteur à combustion et de trois moteurs électriques, accompagnés d’une boîte de vitesses à double embrayage qui apparaît pour la première fois sur une Lamborghini 12 cylindres, offre 1 015 CV en sortie. 

Le groupe motopropulseur allie des éléments à haute puissance spécifique : le nouveau moteur à combustion de 127 CV/l fonctionne en synergie avec deux moteurs à flux axial avant, qui offrent un rapport poids/puissance exceptionnel, et un moteur électrique à flux radial placé au-dessus de la boîte de vitesses à double embrayage 8 vitesses, qui apparaît pour la première fois sur une Lamborghini 12 cylindres. Les trois moteurs électriques sont alimentés par une batterie lithium-ion à haute puissance spécifique (4 500 W/kg), qui permet également un mode de conduite entièrement électrique. 

La Revuelto amène l’avenir du design de Lamborghini dès maintenant sur la route. Elle reste fidèle à l’ADN de Lamborghini en matière de design exclusif mais crée un tout nouveau langage stylistique. Elle fait le lien avec les véhicules V12 Lamborghini emblématiques et légendaires du passé au sein de sa nouvelle forme, tandis que ses nouvelles proportions ouvrent la voie vers l’avenir. Avec la Revuelto, Lamborghini lance une nouvelle Space Race, en introduisant un langage de design qui s’adapte aux défis imposés par l’électrification et en anticipant les formes et les proportions des supersportives à venir prochainement. Le design s’inspire d’éléments aérospatiaux, caractérisés par des surfaces sculptées entourées de deux lignes qui partent de l’avant et englobent l’habitacle et le moteur et qui se réduisent au niveau des tuyaux d’échappement hexagonaux. 

Produite dans l’usine de Sant’Agata Bolognese grâce à un savoir-faire artisanal, la fibre de carbone est l’élément structurel principal du nouveau véhicule. Elle est non seulement utilisée dans le monofuselage et le châssis, mais également pour de nombreux éléments de la carrosserie. L’utilisation étendue de la fibre de carbone et de matériaux légers, associée à la grande puissance du moteur, permet d’atteindre le meilleur ratio poids/puissance de l’histoire de Lamborghini, à savoir 1,75 kg/ch.

« Avec la Revuelto, nous faisons passer l’expérience de conduite au volant d’une Lamborghini à un niveau supérieur », a déclaré Rouven Mohr, Lamborghini Chief Technical Officer. « La Revuelto fait un grand pas en avant en termes de réactivité et de réponse afin de garantir la conduite la plus passionnante et naturelle possible dans tous les environnements. La Revuelto offre les meilleures performances qui soient. Néanmoins, notre objectif était dès le début de confirmer sa place au sommet des émotions de conduite. »   

Pour la Revuelto, c’est Bridgestone qui a été choisie comme partenaire de Lamborghini en ce qui concerne les pneus. L’entreprise a développé les pneus Potenza Sport sur mesure afin d’améliorer les capacités sportives et à haute vitesse du nouveau véhicule. Les pneus Potenza Sport premium haute performance sont disponibles en montage mixte avec des pneus 265/35 ZRF20 sur l’essieu avant et 345/30 ZRF21 sur l’essieu arrière, mais aussi avec des pneus 265/30 ZRF21 à l’avant et 355/25 ZRF22 à l’arrière, ces derniers modèles étant tous deux dotés de la technologie « Run Flat ». Cette technologie permet aux conducteurs de continuer à rouler en toute sécurité même après une crevaison pendant au moins 80 km à 80 km/h avec une pression de 0 bar, pour une plus grande tranquillité d’esprit.

La Revuelto dispose d’un tout nouveau système HMI (Human Machine Interface), composé de trois écrans : un tableau de bord de 12,3", un écran central de 8,4" et un écran supplémentaire de 9,1". Le système fait peau neuve avec des graphismes en 3D, des animations, des widgets et un nouveau design. Les trois écrans sont gérés par un « cerveau » technologique dans le cadre d’une conception unifiée, ce qui permet de garantir une interface utilisateur uniforme en termes de couleurs et de graphismes, mais également une interaction cohérente sur tous les écrans.

Le nouveau système d’infodivertissement de la Revuelto offre de nouvelles fonctions de personnalisation qui permettent de créer une expérience Lamborghini authentique et immersive. 

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