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La Sián FKP 37, il cui nome significa “fulmine” in dialetto bolognese, è la prima supersportiva alimentata da un V12 con tecnologia ibrida basata sul supercondensatore. Un vero e proprio capolavoro di ingegneria e tecnologia con uno straordinario design, funzionale e futuristico, in grado di emozionare sin dal primo sguardo.
Prodotta in soli 63 esemplari, la prima few-off ibrida vanta il rapporto peso-potenza più basso rispetto a qualsiasi altra Lamborghini con motore V12 e la sua velocità arriva oltre i 350 km/h.
Con la prima applicazione al mondo nel segmento ibrido di un supercondensatore, la Sián FKP 37 guarda al futuro senza mai rinunciare alle emozioni di una Lamborghini, e apre la strada anche ad una nuova tecnologia di attuazione autonoma nel panorama automotive.
La Sián Roadster è la prima supersportiva open-top ibrida dotata della tecnologia pionieristica del supercondensatore e di un innovativo utilizzo della scienza dei materiali.
Questo gioiello di tecnologia abbina al motore V12 più potente di sempre un nuovo gruppo propulsore, presentando così un sistema ibrido innovativo che offre la massima potenza al peso più contenuto.
L’efficienza aerodinamica della Sián Roadster viene ottimizzata dal design puro, che reinterpreta le forme nell’abitacolo open-top delineando un profilo futuristico e inconfondibile.
Da quando è stata svelata al Salone di Ginevra del 1971, il mondo dell’automotive non è stato più lo stesso. Il design audace della Countach ha rotto gli schemi e ha ispirato tutto ciò che è venuto dopo, incarnando la summa del DNA Lamborghini. Per cinquant’anni quest’opera d’arte è rimasta sempre attuale, ma oggi Lamborghini omaggia l’icona con una versione celebrativa di sole 112 unità: la nuova Countach LPI 800-4 traccia una continuità visiva tra passato e presente, ma continua a offrire uno scorcio del futuro adottando lo stato dell’arte della tecnologia Lamborghini.