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Urus SE rappresenta la fase successiva del percorso di Automobili Lamborghini verso il passaggio completo alle vetture ibride. SE, in quanto prima versione PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) del Super SUV di lusso, definisce un nuovo standard nell’intero segmento in termini di comfort, prestazioni, efficienza, emissioni ed esperienza di guida.
Il propulsore termico ed elettrico eroga una potenza di 800 CV e contribuisce a una riduzione incredibile delle emissioni, pari all’80%. Potenza, velocità, modalità di guida uniche e miglioramento della dinamica rendono Urus SE una vettura rivoluzionaria, destinata alle persone proiettate al futuro.
Urus SE rappresenta la fase successiva del percorso di Automobili Lamborghini verso il passaggio completo alle vetture ibride. SE, in quanto prima versione PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) del Super SUV di lusso, definisce un nuovo standard nell’intero segmento in termini di comfort, prestazioni, efficienza, emissioni ed esperienza di guida.
Il propulsore termico ed elettrico eroga una potenza di 800 CV e contribuisce a una riduzione incredibile delle emissioni, pari all’80%. Potenza, velocità, modalità di guida uniche e miglioramento della dinamica rendono Urus SE una vettura rivoluzionaria, destinata alle persone proiettate al futuro.
Il design di Urus SE tende a seguire proporzioni ancora più sportive rispetto ai modelli precedenti. Le linee sono state rivisitate per ottimizzare al meglio l’efficienza aerodinamica del nuovo Super SUV PHEV, migliorandone la deportanza posteriore e le prestazioni di raffreddamento.
Il design rivisitato evidenzia la dinamica della forma della vettura, sottolineando il carattere pulito e imponente dell’estetica. Fra i nuovi elementi troviamo il nuovo cofano con effetto flottante, gruppi proiettori con tecnologia a matrice di LED, un paraurti e una griglia anteriore rivisitati, un nuovo diffusore posteriore e una griglia dei fari posteriori completamente riprogettata, che si ispira alle supersportive Lamborghini come Gallardo.
I clienti possono scegliere tra un’ampia gamma di opzioni di personalizzazione per enfatizzare il carattere straordinario della loro Urus SE.
Il design degli interni di Urus SE incarna la filosofia Lamborghini “Feel Like a Pilot”, mettendo al centro l’interazione tra il conducente e il sistema digitale della vettura. Il Centro Stile Lamborghini ha enfatizzato la sensazione di leggerezza attraverso elementi come finiture in alluminio anodizzato e nuovi rivestimenti per pannelli e cruscotto. L’abitacolo presenta nuove soluzioni nell’intera sezione anteriore del cruscotto e la tecnologia è ancora più precisa e intuitiva, con una nuova versione dell’interfaccia uomo-macchina (HMI) e un sistema di telemetria dedicato incluso nel Lamborghini Infotainment System (LIS).
Le funzionalità all’avanguardia per quanto riguarda navigazione, comfort, sicurezza e intrattenimento creano una connettività di bordo e da remoto senza precedenti che ti faranno vivere un’esperienza Lamborghini completa.
Le funzionalità all’avanguardia per quanto riguarda navigazione, comfort, sicurezza e intrattenimento creano una connettività di bordo e da remoto senza precedenti che ti faranno vivere un’esperienza Lamborghini completa.
Le innovazioni presenti sulla nuova Urus SE sono straordinarie: grazie ai suoi due cuori, questa vettura regala emozioni più forti che mai. Il celebre motore V8 biturbo da 4,0 litri è stato riprogettato per funzionare in perfetta sinergia con il motore elettrico. Il motore elettrico sincrono a magneti permanenti supporta l’avviamento del motore a combustione V8 e funge da elemento di trazione, fornendo a Urus SE tutto ciò di cui ha bisogno per percorrere oltre 60 km in Full EV.
La potenza di sistema questo nuovo propulsore ibrido è incredibile: 800 CV, un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi e una velocità massima di 312 km/h. L’unione dell’iconico motore V8 e dell’innovativo motore elettrico rende Urus SE il più potente SSUV Lamborghini di sempre, definendo un nuovo standard per l’intera categoria.
La vettura non è ancora offerta per la vendita e non è quindi soggetta alla Direttiva 1999/94 CE. Consumo ed emissioni in fase di omologazione
L’aerodinamica di Urus SE è stata completamente rivoluzionata per ottenere la massima efficienza.
Il diffusore posteriore e il labbro aerodinamico introdotti su questo modello lavorano insieme per aumentare la deportanza posteriore del 35% alle alte velocità, migliorando la stabilità della vettura. Le nuove prese d’aria nel sottoscocca e i condotti di aerazione rinnovati migliorano le prestazioni di raffreddamento del 15%, incanalando un flusso d’aria maggiore che raffredda i componenti meccanici e del motore. La capacità di raffreddamento dei freni è migliorata del 30% grazie alla riprogettazione della sezione anteriore e all’ottimizzazione dell’aerodinamica del sottoscocca.
Le percentuali sopra indicate si riferiscono a Urus S.
L’abitacolo di Urus SE è stato interamente progettato intorno al conducente e mette a sua disposizione nuove soluzioni per enfatizzare la filosofia Lamborghini “Feel Like a Pilot”. Negli interni è presente una nuova versione dell’interfaccia uomo-macchina (HMI): lo schermo è più ampio (+2,2”) e l’interfaccia è maggiormente intuitiva, con una grafica rinnovata e un nuovo layout che prende a modello la sezione per la gestione delle app dei moderni smartphone. L’HMI permette al conducente di gestire tutte le funzionalità di Urus SE scorrendo il carosello infinito sul nuovo display centrale.
L’aggiornamento del design dell’HMI di Urus SE è in linea con le sensazioni che vuole trasmettere la nuova gamma di vetture elettriche di Lamborghini, a partire da Revuelto.
Urus SE è una vettura rivoluzionaria che regala emozioni di guida ineguagliabili e trasmette al conducente la sensazione di avere sempre il controllo totale in qualsiasi scenario, grazie anche alla presenza di strategie di performance elettrica, combinabili con le modalità di guida per creare le condizioni di guida perfette. Strada, Sport, Corsa, Sabbia, Terra e Neve sono abbinabili a EV, Recharge, Hybrid e Performance per un totale di 11 combinazioni diverse che consentono di sfruttare al massimo il propulsore ibrido di questo SSUV straordinario.