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L'ultimo, e conclusivo, esemplare della gamma Huracán offre un'esperienza di guida pura combinata alla libertà dell'uso quotidiano. Un ponte tra passato e futuro, stile di vita e prestazioni, strada e pista. Huracán Tecnica trasferisce l'animo del pilota al conducente di tutti i giorni, facendogli vivere contemporaneamente prestazioni mai viste prima e il divertimento alla guida per eccellenza. Lascia emergere il carattere della Huracán più versatile di sempre.
L'ultimo, e conclusivo, esemplare della gamma Huracán offre un'esperienza di guida pura combinata alla libertà dell'uso quotidiano. Un ponte tra passato e futuro, stile di vita e prestazioni, strada e pista. Huracán Tecnica trasferisce l'animo del pilota al conducente di tutti i giorni, facendogli vivere contemporaneamente prestazioni mai viste prima e il divertimento alla guida per eccellenza. Lascia emergere il carattere della Huracán più versatile di sempre.
Huracán Tecnica è stata progettata per unire due mondi e amalgamare prestazioni ed estetica. Le linee enfatizzano il nuovo carattere distintivo che si ispira al DNA sportivo della Super Trofeo EVO2. La struttura anteriore e quella posteriore sono state riviste e ora presentano linee più affilate a favore dell'aerodinamica e con l'intento di apportare stabilità e comfort in ogni situazione, specialmente in pista.
Linee potenti che delineano una nuova figura indimenticabile della gamma Huracán.
Pensati per il conducente. Anche negli interni ritroviamo la versatilità che contraddistingue la Huracán Tecnica, con una vasta scelta di personalizzazioni pensate per offrire l'esperienza di guida più appagante di sempre. Le esclusive finiture degli interni, realizzate in materiali di primissima qualità, sono espressione dell'eccellenza italiana in fatto di design e presentano nuove finiture dedicate per i sedili sportivi.
Anche la tecnologia riveste un ruolo essenziale con un'innovativa grafica per l'interfaccia HMI e una connettività migliorata appositamente per la Huracán Tecnica.
Per chi volesse una vettura ancora più esclusiva, è disponibile una vasta scelta di combinazioni Ad Personam.
La suite esclusiva e innovativa di tecnologie per la connettività è pronta per portare il divertimento alla guida a livelli completamente nuovi. Lamborghini Connect garantisce ai conducenti della Huracán Tecnica la massima tranquillità quando non siedono al volante, nonché funzioni costantemente aggiornate una volta saliti a bordo.
La suite esclusiva e innovativa di tecnologie per la connettività è pronta per portare il divertimento alla guida a livelli completamente nuovi. Lamborghini Connect garantisce ai conducenti della Huracán Tecnica la massima tranquillità quando non siedono al volante, nonché funzioni costantemente aggiornate una volta saliti a bordo.
Il design dell'esterno è stato rivisto per migliorare l'aerodinamica, un aspetto fondamentale per la stabilità e la praticità di utilizzo in ogni situazione. Le modifiche apportate hanno migliorato la deportanza e ridotto la resistenza.
Quando il motore della Huracán Tecnica si risveglia, esprime lo stesso carattere della Huracán STO. Il cuore della Huracán Tecnica è infatti un potente propulsore V10 di 5,2 litri ad aspirazione naturale, in grado di generare una potenza di 640 CV (470 kW) a 8.000 giri/min., e una coppia massima di 565 Nm a 6.500 giri/min.: il motore perfetto per la guida in ogni condizione, grazie all'unione con una risposta perfezionata in accelerazione. Il livello delle prestazioni è impressionante: accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi, da 0 a 200 km/h in 9,1 secondi e una velocità massima di 325 km/h. Un'esperienza di guida indimenticabile all'insegna della potenza.
Valori risparmio di carburante*: Risparmio di carburante combinato: 15 MPG; EPA
Il sistema P-TCS, ovvero la gestione del controllo della trazione di Lamborghini, predilige la sportività, senza compromettere una reattività affidabile ed istintiva. Rispetto a un TCS standard, la gestione proattiva della coppia migliora le prestazioni sulle superfici a bassa aderenza in modalità Strada, porta al massimo il divertimento del conducente in modalità Sport e migliora la trazione e l'agilità in uscita dalle curve in modalità Corsa.
L'impianto di raffreddamento dei freni è stato riprogettato e migliorato sia davanti sia dietro, ed ora incanala il flusso di aria direttamente nel disco freno per aumentare al massimo la dissipazione del calore. Questa miglioria consente di ridurre la temperatura nelle parti più sensibili della vettura, come nel liquido e nei dischi dei freni.
La Huracán Tecnica è dotata del sistema sterzante posteriore Lamborghini che offre le prestazioni dinamiche migliori della categoria in base alla modalità di guida selezionata: Strada, Sport e Corsa. Questo sistema migliora anche l'agilità a basse velocità, mentre ad alta velocità il controllo sulla vettura e la stabilità aumentano.
Come la STO, anche la Huracán Tecnica può contare su una sterzata diretta che rende la reattività dello sterzo più immediata e crea una connessione eccezionale tra il conducente, la vettura e la strada.
La Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) costituisce la mente tecnologica della Huracán Tecnica, in grado di coordinare un complesso di sofisticati sistemi che gestiscono la dinamica di guida. Sulla base degli input che riceve dal conducente, delle circostanze esterne e della modalità di guida selezionata, il sistema LDVI anticipa i desideri di chi siede al volante, passando da una logica di feedback a una di "feed-forward", dalla reazione all'anticipazione. Questa è la vera evoluzione.