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Gallardo Super Trofeo
La Lamborghini Gallardo è la piattaforma scelta dal reparto Ricerca e Sviluppo di Automobili Lamborghini per il ritorno alle competizioni nel 2009. La vettura spinta dal motore V10 Lamborghini garantisce un perfetto bilanciamento tra prestazioni, affidabilità e costi di gestione. La potenza di 560 cv viene scaricata a terra dalla trazione integrale che offre una motricità eccezionale in uscita di curva e grande stabilità anche in condizioni di scarsa aderenza. Il weekend del 15/16 Maggio 2009, il circuito di Adria (ITA) ospitò le prime 3 (tre) gare del Lamborghini Super Trofeo.
Vetture prodotte:
34
Gallardo Super Trofeo
La Lamborghini Gallardo è la piattaforma scelta dal reparto Ricerca e Sviluppo di Automobili Lamborghini per il ritorno alle competizioni nel 2009. La vettura spinta dal motore V10 Lamborghini garantisce un perfetto bilanciamento tra prestazioni, affidabilità e costi di gestione. La potenza di 560 cv viene scaricata a terra dalla trazione integrale che offre una motricità eccezionale in uscita di curva e grande stabilità anche in condizioni di scarsa aderenza. Il weekend del 15/16 Maggio 2009, il circuito di Adria (ITA) ospitò le prime 3 (tre) gare del Lamborghini Super Trofeo.
Vetture prodotte:
34
Gallardo LP 570-4 Super Trofeo
L'evoluzione della Gallardo Super Trofeo si presenta con un frontale ridisegnato, frutto di un accurato studio aerodinamico che incrementa del 120% il carico alle alte velocità. In questa versione sono state apportate modifiche anche ai condotti di raffreddamento dell'impianto frenante che risulta più efficiente. L'imponente estrattore domina il posteriore della vettura insieme alla nuova ala.
Vetture prodotte:
72
Huracán LP 620-2 Super Trofeo
L' Huracán LP 620-2 Super Trofeo, prima versione da corsa della supersportiva stradale presentata nel 2014, debutta nella stagione 2015 sui campi di gara. Il telaio è composto da una struttura ibrida carbonio / alluminio che contribuisce ad aumentare la rigidità torsionale del 45% rispetto alla Gallardo Super Trofeo. La nuova carrozzeria in materiali compositi è studiata in collaborazione con Dallara Engineering. Il peso a secco della vettura è di 1270 Kg, distribuiti con un rapporto 42/58% all'anteriore e posteriore. Il nuovo motore V10 eroga 620cv scaricati a terra dalle ruote posteriori.
Vetture prodotte:
180
Huracán GT3
Parallelamente alla Huracán LP 620-2 Super Trofeo nel 2015 Lamborghini Squadra Corse presenta la Huracán GT3 progettata per correre nella categoria omonima riservata alle vetture GT. L'aerodinamica della vettura è stata perfezionata per garantire la migliore stabilità. L’alettone posteriore regolabile come l'incidenza dei diffusori anteriori e posteriori garantiscono la massima efficienza su ogni tipo di tracciato. La Huracán GT3 a trazione posteriore, adotta una motorizzazione V10 a iniezione diretta basata su quella della versione stradale.
Vetture prodotte:
70
Huracán Super Trofeo Evo
La nuova Huracán Super Trofeo EVO innalza i già elevati standard della vettura precedente, grazie a un’aerodinamica completamente ridisegnata, a dispositivi che aumentano la sicurezza e a novità meccaniche ed elettroniche. Una delle novità più evidenti del body kit della Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO è rappresentata dalla “pinna” longitudinale (rear fin) sul cofano posteriore e dalla presa d’aria superiore. Il cosiddetto airscoop sul tetto ha invece una duplice funzione: la prima è quella di creare una sovralimentazione dinamica per il propulsore V10 aspirato di 5.2 litri da 620 cavalli, quantificabile in un aumento di coppia del 3% alla velocità massima.
Vetture prodotte:
129
Huracán GT3 EVO
La Huracán GT3 EVO ha debuttato nella stagione 2019 conquistando già dal primo anno i principali campionati di categoria GT3. Il lavoro di ricerca e sviluppo si è concentrato in particolare sull’aerodinamica, concepita in collaborazione con Dallara. Grazie a soluzioni inedite, il carico aerodinamico è stato sensibilmente aumentato rispetto al modello precedente per migliorare la stabilità e ridurre la sensibilità aerodinamica al beccheggio.
Vetture prodotte:
51
Huracán GT3 EVO
La Huracán GT3 EVO ha debuttato nella stagione 2019 conquistando già dal primo anno i principali campionati di categoria GT3. Il lavoro di ricerca e sviluppo si è concentrato in particolare sull’aerodinamica, concepita in collaborazione con Dallara. Grazie a soluzioni inedite, il carico aerodinamico è stato sensibilmente aumentato rispetto al modello precedente per migliorare la stabilità e ridurre la sensibilità aerodinamica al beccheggio.
Vetture prodotte:
51
