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La SC20 è la seconda one-off realizzata dal dipartimento Motorsport di Sant’Agata Bolognese, dopo la SC18 Alston presentata in occasione delle World Finals 2018. Anche la SC20 è stata sviluppata seguendo i desideri del cliente, coinvolto nel progetto fin dai primi disegni degli stilisti Lamborghini.
La SC20 è la seconda one-off realizzata dal dipartimento Motorsport di Sant’Agata Bolognese, dopo la SC18 Alston presentata in occasione delle World Finals 2018. Anche la SC20 è stata sviluppata seguendo i desideri del cliente, coinvolto nel progetto fin dai primi disegni degli stilisti Lamborghini.
L’obiettivo comune era realizzare una vettura unica, estrema nel design e nelle prestazioni, capace di unire soluzioni aerodinamiche derivate dalle Lamborghini da competizione a linee inedite e dettagli esclusivi. La carrozzeria in fibra di carbonio convoglia i flussi d’aria in modo ottimale, consentendo una guida confortevole anche alle alte velocità. Il pronunciato splitter anteriore è incorniciato da due pinne e le prese d’aria sul cofano anteriore mentre le fiancate scolpite riprendono le soluzioni adottate sulla Essenza SCV12. Il posteriore muscoloso è sormontato da una grande ala in carbonio regolabile in tre posizioni: Basso, Medio e Alto Carico.
La SC20 è caratterizzata da dettagli esclusivi a partire dai colori carrozzeria su base Bianco Fu, creato per il cliente, su cui spicca la livrea Blu Cepheus.
La propulsione all’apice della gamma motori Lamborghini, il V12 aspirato da 6.498 cm3 che eroga 770 CV a 8.500 giri e sviluppa una coppia di 720 Nm a 6.750 giri, da gestire attraverso il cambio ottimizzato a sette velocità ISR (Independent Shifting Rod).