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Tutto ebbe inizio nel 1963 grazie a Ferruccio Lamborghini, abile conoscitore di motori che cominciò trasformando un vecchio veicolo militare in un trattore, fino a creare uno dei più famosi brand di auto del mondo. Innovatore nel vero senso della parola, il suo obiettivo era quello di costruire le supersportive GT migliori dell’epoca.
Lamborghini si avvalse della collaborazione di alcuni dei più giovani e brillanti ingegneri sulla scena come Giampaolo Dallara, primo direttore tecnico. Ai tempi di Dallara, vennero realizzate le prime vetture di serie del brand, tra cui spiccava la Lamborghini Miura, la prima supersportiva di quegli anni.
Il leggendario processo di collaudo delle vetture Lamborghini si deve a Bob Wallace, capo collaudatore dell’azienda dal 1963 al 1975. Fino all’ultimo, Wallace si occupò dello sviluppo di ogni singolo modello, compresa la Countach, gettando le basi di quello che ancora oggi rappresenta l’ABC del reparto di ricerca e sviluppo di Automobili Lamborghini.
Parlando di design, quello della 350 GTV Lamborghini è ancora oggi un’icona del mondo automotive. Frutto del lavoro di Franco Scaglione, questo modello spalancò le porte del mondo al marchio Lamborghini, anticipando il ruolo che avrebbe conquistato negli anni a venire in fatto di design.
La Countach Evoluzione, un prototipo della Countach interamente realizzato in fibra di carbonio e quindi più leggero e veloce dell’originale, si deve al direttore generale Giulio Alfieri. Alfieri dimostrò di saper anticipare i tempi, tant’è vero che ancora oggi la fibra di carbonio è una delle principali caratteristiche distintive del brand Lamborghini.