- персонализация
- AКСЕССУАРЫ
- FINANCIAL SERVICES
- ПРОДЛЕНИЕ ГАРАНТИИ
- дизайн
- инновация и превосходство
- Устойчивое развитие
- История
- Программы обучения вождению
- Салон
- поиск
- новости
- ПОДКАСТ
Urus SE представляет собой следующий шаг на пути Automobili Lamborghini к процессу полной гибридизации. Являясь первой версией роскошного супер-внедорожника PHEV (подзаряжаемый гибридный электромобиль), SE задаёт новые стандарты для всего сегмента с точки зрения комфорта, производительности, экономичности, выбросов и ощущений при вождении.
Тепловой и электрический силовой агрегат может похвастаться выходной мощностью 800 л.с. и способствует поразительному снижению выбросов на 80%. Мощность, скорость, уникальные режимы вождения и улучшенная динамика делают Urus SE революционным автомобилем для людей, ориентированных на будущее.
Urus SE представляет собой следующий шаг на пути Automobili Lamborghini к процессу полной гибридизации. Являясь первой версией роскошного супер-внедорожника PHEV (подзаряжаемый гибридный электромобиль), SE задаёт новые стандарты для всего сегмента с точки зрения комфорта, производительности, экономичности, выбросов и ощущений при вождении.
Тепловой и электрический силовой агрегат может похвастаться выходной мощностью 800 л.с. и способствует поразительному снижению выбросов на 80%. Мощность, скорость, уникальные режимы вождения и улучшенная динамика делают Urus SE революционным автомобилем для людей, ориентированных на будущее.
Дизайн Urus SE ориентирован на еще более спортивные пропорции по сравнению с его предшественниками. Линии были обновлены для оптимизации аэродинамической эффективности, с которой новый супер-внедорожник PHEV идеально справляется, благодаря улучшенной задней прижимной силе и охлаждающей способности.
Пересмотренный дизайн подчеркивает динамику форм автомобиля, делая акцент на чистый и мускулистый характер эстетики. Новые элементы включают новый плавающий капот, светодиодные матричные модули фар, обновленный бампер и переднюю решетку, новый задний диффузор и полностью переработанную решетку задних фонарей, вдохновленную суперспортивными автомобилями Lamborghini, такими как Gallardo.
Клиентам доступен широкий спектр вариантов персонализации, позволяющих подчеркнуть экстраординарный характер Urus SE.
Дизайн интерьера Urus SE воплощает философию Lamborghini “Почувствуй себя пилотом”, улучшая взаимодействие между водителем и цифровой системой автомобиля. Lamborghini Centro Stile сосредоточился на том, чтобы подчеркнуть ощущение легкости, с помощью таких элементов, как детали отделки из анодированного алюминия и новые покрытия панелей и приборной панели. В салоне появились новые решения по всей передней части приборной панели, а технология стала еще более четкой и интуитивно понятной благодаря новой версии человеко-машинного интерфейса (ЧМИ) и специальной системе телеметрии, включенной в информационно-развлекательную систему Lamborghini (LIS).
Современные функции навигации, комфорта, безопасности и развлечений обеспечивают непревзойденное бортовое и удаленное подключение для полноценного использования Lamborghini.
Современные функции навигации, комфорта, безопасности и развлечений обеспечивают непревзойденное бортовое и удаленное подключение для полноценного использования Lamborghini.
Новый Urus SE оснащен шедеврами инновации и благодаря двум своим сердцам он вызывает более сильные, чем когда-либо прежде эмоции. Известный двигатель 4.0 V8 с двойным турбонаддувом был переработан таким образом, чтобы работать в идеальной синергии с электродвигателем. Синхронный электродвигатель с постоянными магнитами действует как наддув для двигателя внутреннего сгорания V8 и как тяговый элемент, обеспечивая Urus SE всем необходимым для проезда более 60 км на полной электрической мощности.
Мощность системы этого нового гибридного силового агрегата впечатляет: 800 л.с., разгон с 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды и максимальная скорость 312 км/ч. Сочетание культового двигателя V8 и инновационного электродвигателя делает Urus SE самым мощным из когда-либо существовавших Lamborghini SSUV, устанавливая новые стандарты для всей категории.
Автомобиль еще не предлагается для продажи и поэтому не подпадает под действие Директивы 1999/94 EC. Расход топлива и выбросы находятся на этапе сертификации
Urus SE претерпел полное изменение с точки зрения аэродинамики для достижения максимальной эффективности.
Новый задний диффузор и аэродинамическая кромка увеличивают прижимную силу сзади на 35% на высоких скоростях, повышая устойчивость автомобиля. Новые вентиляционные отверстия в нижней части кузова и обновленные воздуховоды улучшают эффективность охлаждения на 15%, направляя больше воздушного потока для охлаждения механических компонентов и двигателя. Охлаждение тормозов улучшено на 30% благодаря переработанному дизайну передней части и оптимизации аэродинамической нижней части.
Указанные выше проценты относятся к Urus S.
Кабина Urus SE полностью спроектирована с учетом потребностей водителя и включает в себя новые решения, воплощающие философию Lamborghini “Почувствуй себя пилотом”. Интерьер выполнен в новой версии человеко-машинного интерфейса (ЧМИ) - экран стал больше (+2,2 дюйма), а интерфейс более интуитивно понятным, с обновленной графикой и новым макетом, вдохновленным разделом управления приложениями современных смартфонов. С помощью ЧМИ водитель может управлять всеми функциями Urus SE, просто проводя пальцем по бесконечной карусели, отображаемой на новом центральном дисплее.
Обновленный внешний вид ЧМИ в Urus SE соответствует совершенно новой линейке Lamborghini Electrified, которая дебютировала на Revuelto.
Urus SE представляет собой революционный автомобиль, который дарит непревзойденные эмоции от вождения и позволяет водителю чувствовать полный контроль в любое время и при любых ситуациях. Это также достигается благодаря наличию стратегий повышения производительности на электротяге, которые можно комбинировать с режимами вождения для создания идеальных условий вождения. Strada, Sport, Corsa, Sabbia, Terra и Neve могут сочетаться с EV, Recharge, Hybrid и Performance в общей сложности в 11 различных комбинациях, чтобы получить максимальную отдачу от гибридной трансмиссии этого экстраординарного SSUV.