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Cinque i successi conquistati dalla Huracán GT3 EVO2 nella serie tedesca
Lamborghini ad un passo dal titolo nel DTM, al termine di un'annata trionfale. Nel conclusivo round di Hockenheim a conquistare la corona di vicecampione della serie tedesca è stato Mirko Bortolotti, con il team SSR Performance protagonista della volata finale e alla fine secondo in campionato.
Con cinque vittorie, per la Casa di Sant'Agata Bolognese la stagione appena andata in archivio è sicuramente quella più importante dal 2021 ad oggi, ovvero da quando il DTM ha aperto alle vetture GT3 offrendo uno scenario di grande interesse nel panorama Gran Turismo. Una stagione che ha visto Lamborghini assicurarsi anche il secondo posto nella classifica Team (con SSR Performace) e Costruttori, centrando inoltre il suo primo successo nel campionato in occasione dell'appuntamento inaugurale di Oschersleben con il Factory Driver Franck Perera, autore della pole in Gara 1.
Meno di un mese dopo, sul circuito olandese di Zandvoort, per Perera è arrivato un altro podio grazie al terzo piazzamento messo a segno nella prima delle due gare del week-end dopo essere partito dalla seconda fila. Alle sue spalle Bortolotti, che ha ottenuto ancora un quarto posto al Norisring per poi cambiare passo a partire dal quarto round del Nürburgring, dove ha conquistato la pole ed il suo primo successo. Un fine settimana memorabile, in cui il factory driver della Casa di Sant'Agata Bolognese ha siglato in Gara 1 la vittoria numero 150 di una Lamborghini GT3, completato dal trionfo di Maximilian Paul nella seconda gara di domenica. Il Lamborghini Young Professional Driver del GRT Grasser Racing Team, avviatosi per l'occasione dalla settima fila, con la pista inizialmente bagnata si è reso protagonista di una rimonta che lo ha visto progressivamente risalire al comando.
Nel successivo appuntamento del Lausitzring, Bortolotti si è ripetuto mettendo tutti dietro in Gara 2 dopo avere conquistato anche la pole ed un secondo posto nella prima gara del sabato. Punti importanti, che hanno consentito al pilota del team SSR Performance di balzare anche al comando della classifica. Identico copione al Sachsenring (pole e vittoria nella seconda gara del week-end), con Perera due posizioni dietro e nuovamente sul podio.
Poi un fine settimana difficile sui saliscendi austriaci del Red Bull Ring, in cui Bortolotti ha dovuto cedere lo scettro del campionato, presentandosi nel gran finale di Hockenheim con un gap di 10 punti. E a Hockenheim l'italiano nella prima sessione di qualifica ha subito segnato il miglior tempo, che a causa di un track limits si è poi visto cancellare. Partito ottavo, in Gara 1 è stato protagonista dell'ennesima rimonta che lo ha portato a concludere quinto. Un risultato che però lo ha estromesso dalla lotta per il titolo, nonostante il secondo responso ottenuto nel secondo turno di prove ufficiali ed il secondo posto di Gara 2.
Bene anche l'austriaco Clemens Schmid, col GRT Grasser Racing Team terzo nella seconda sessione di qualifica a Oschersleben e quinto in Gara 2. Per lui anche un sesto piazzamento al Red Bull Ring, dove ha fatto la sua unica apparizione con la squadra guidata da Gottfried Grasser anche il Factory Driver Andrea Caldarelli. Sempre con il GRT Grasser Racing, il tedesco Mick Wishofer ha preso parte ai primi tre round del calendario, mentre a Hockenheim è rientrato Christian Engelhart ottenendo un buon terzo posto in Gara 1. Con SSR Performance ha infine disputato tutta la stagione l'italiano Alessio Deledda.