- персонализация
- AКСЕССУАРЫ
- FINANCIAL SERVICES
- ПРОДЛЕНИЕ ГАРАНТИИ
- дизайн
- инновация и превосходство
- Устойчивое развитие
- История
- Программы обучения вождению
- Салон
- поиск
- новости
- ПОДКАСТ
РАЗМЕР ТЕКСТА
ПЕРЕХОДЫ
Lamborghini
Поиск по сайту
ОБЗОР
Узнайте больше о Lamborghini Aventador Superveloce Roadster: новые технологии, особенности модели и технические характеристики. Революционные инновации, представленные в Aventador, знаменуют начало новой эры для легендарных суперкаров Lamborghini. Создав Aventador SV, мы заново подтвердили эту концепцию, а с этой моделью мы придали ей нечто большее: очарование родстера.
Модификация Superveloce была задумана как самая спортивная, самая быстрая и самая вдохновляющая модель Lamborghini за всю историю. В ней используется усовершенствованный атмосферный V12, технические новинки, направленные на радикальное снижение массы, а также сочетание инновационных технологических решений, таких как подвеска с толкателями и магнитореологическими амортизаторами и система рулевого управления Lamborghini Dynamic Steering.
Открытый суперкар в своем чистейшем воплощении, созданный, чтобы подарить вам неповторимые ощущения от вождения. Узнайте больше об особенностях и технических характеристиках Lamborghini Aventador Superveloce Roadster.
ОБЗОР
Узнайте больше о Lamborghini Aventador Superveloce Roadster: новые технологии, особенности модели и технические характеристики. Революционные инновации, представленные в Aventador, знаменуют начало новой эры для легендарных суперкаров Lamborghini. Создав Aventador SV, мы заново подтвердили эту концепцию, а с этой моделью мы придали ей нечто большее: очарование родстера.
Модификация Superveloce была задумана как самая спортивная, самая быстрая и самая вдохновляющая модель Lamborghini за всю историю. В ней используется усовершенствованный атмосферный V12, технические новинки, направленные на радикальное снижение массы, а также сочетание инновационных технологических решений, таких как подвеска с толкателями и магнитореологическими амортизаторами и система рулевого управления Lamborghini Dynamic Steering.
Открытый суперкар в своем чистейшем воплощении, созданный, чтобы подарить вам неповторимые ощущения от вождения. Узнайте больше об особенностях и технических характеристиках Lamborghini Aventador Superveloce Roadster.
ЭМОЦИИ
Производительность Lamborghini Aventador Superveloce Roadster проработана более, чем детально.
Полный контроль над автомобилем в любых ситуациях, короткоходный еще более спортивный атмосферный двигатель V12 и эксклюзивный интерьер, выполненный из самых роскошных итальянских материалов.
И в дополнение к этому — уникальный дух гоночных соревнований в сочетании с эмоциями поездки в автомобиле с открытым верхом. Это все о Aventador Superveloce Roadster.
ЭМОЦИИ
Производительность Lamborghini Aventador Superveloce Roadster проработана более, чем детально.
Полный контроль над автомобилем в любых ситуациях, короткоходный еще более спортивный атмосферный двигатель V12 и эксклюзивный интерьер, выполненный из самых роскошных итальянских материалов.
И в дополнение к этому — уникальный дух гоночных соревнований в сочетании с эмоциями поездки в автомобиле с открытым верхом. Это все о Aventador Superveloce Roadster.
ДИЗАЙН
Каждый элемент Aventador Superveloce Roadster добавлен или убран из конструкции так, чтобы сохранить идеальный баланс и исключительную легкость суперкара, в точном соответствии с технологическим ДНК и дизайном Lamborghini. Широкое использование углпепластика и других специальных материалов позволило добиться беспрецедентного снижения массы на 50 кг по сравнению с Aventador Roadster.
Бескомпромиссный спортивный характер Aventador SV Roadster отчетливо прослеживается в каждой линии и подчеркнут выбором материалов, включая сверхлегкий углепластик, из которого изготовлены воздухозаборники, задний спойлер и бамперы.
ИНТЕРЬЕР
Каждая деталь Lamborghini SV Roadster вновь демонстрирует стремление Lamborghini максимально полно выразить сущность Aventador. В салоне автомобиля вы не найдете звукоизоляции или навигационной системы, но зато сможете прикоснуться к элементам конструкции вашего суперкара.
Углепластиковый монокок, формирующий пассажирский салон, во многих местах открыт вашему взгляду. Из этого материала также выполнены элементы дверей и спортивных сидений, а обивка материалом Alcantara® и кожей подчеркивает традиционные для Lamborghini роскошь и качество.
ДВИГАТЕЛЬ
Несмотря на значительное снижение массы, короткоходный атмосферный V12 стал еще более спортивным, развивая 750 л. с. и раскручиваясь до максимальных 8500 об/мин.
ПОДВЕСКА
На передней и задней оси установлены магнитореологические амортизаторы с толкателями. Это бескомпромиссная система активной подвески. Конструкция компенсирует крены и нежелательные перемещения кузова, гарантируя идеальный отклик в любых условиях движения. Подвеска реагирует идеально: вы сможете положиться на Superveloce в любой ситуации.
ДИНАМИЧЕСКОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Революционная система Lamborghini Dynamic Steering непрерывно корректирует усилие на руле и передаточное отношение механизма, обеспечивая превосходную маневренность на низких/средних скоростях и более высокую стабильность при движении на высокой скорости. Результат: идеальная динамика в движении.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- ТИПV12, 60°, распределенный впрыск (MPI)
- РАБОЧИЙ ОБЪЕМ6 498 см³
- ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА х ХОД ПОРШНЯ95 x 76,4 мм
ДВИГАТЕЛЬ
- ТИПV12, 60°, распределенный впрыск (MPI)
- РАБОЧИЙ ОБЪЕМ6 498 см³
- ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА х ХОД ПОРШНЯ95 x 76,4 мм
- СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ11,8:1
- МАКС. МОЩНОСТЬ750 л. с. (552 кВт) при 8400 об/мин
- МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ690 Н·м при 5500 об/мин
- СООТНОШЕНИЕ МОЩНОСТИ К МАССЕ2,1 кг/л. с.
- СИСТЕМА СМАЗКИС сухим картером
- СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВЕвро-6 - LEV 2
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
- ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧСистема полного привода с электронным управлением (муфта Haldex 4-го поколения) и задним механическим самоблокирующимся дифференциалом
- ПЕРЕДАЧАСемиступенчатая коробка передач ISR (с раздельными тягами переключения)
ДИНАМИКА
- МАКС. СКОРОСТЬ> 350 км/ч
- ВРЕМЯ РАЗГОНА ДО 100 КМ/Ч2,9 с
- ВРЕМЯ РАЗГОНА ДО 200 КМ/Ч8,8 с
- ТОРМОЖЕНИЕ ДО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ СО 100 КМ/Ч31 м
КУЗОВ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
- КУЗОВКапот, задние воздухозаборники и спойлер из углепластика; другие панели из алюминия и сверхлегких синтетических материалов
- КУЗОВКапот, задние воздухозаборники и спойлер из углепластика; другие панели из алюминия и сверхлегких синтетических материалов
- СКЛАДНОЙ ВЕРХЖесткий складной верх из двух элементов с ручным складыванием
- НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛАС электроприводом, обогревом и складыванием
- АЭРОДИНАМИКАСпойлер с ручной регулировкой и тремя положениями; днище полностью закрыто панелями
ДИСКИ
- ДИСКИ ПЕРЕДНИЕКованые диски DIONE диаметром 20 дюймов черного матового цвета; 9J x 20 ET32.2
- ДИСКИ ЗАДНИЕКованые диски DIONE диаметром 21 дюйм черного матового цвета; 13J x 21 ET66.7
- ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ255/30 ZR20
- ШИНЫ ЗАДНИЕ355/25 ZR21
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ПОДВЕСКА
- СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯКонтроль курсовой устойчивости (встроенные системы ABS и TCS)
- ТИП ПОДВЕСКИАктивная магнитореологическая передняя и задняя подвеска с горизонтальными амортизаторами и пружинами
- ГЕОМЕТРИЯ ПОДВЕСКИПолностью независимая двухрычажная подвеска
- ТИП РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯРулевое управление с гидроусилителем
- СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯLDS (Lamborghini Dynamic Steering) с переменным передаточным отношением
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- ТОРМОЗАУглекерамические тормоза с неподвижными монолитными суппортами из алюминия и 6 (передние тормоза) или 4 поршнями (задние тормоза)
- ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗАУглекерамические вентилируемые и перфорированные диски диаметром 400 мм и толщиной 38 мм
- ЗАДНИЕ ТОРМОЗАУглекерамические вентилируемые и перфорированные диски диаметром 380 мм и толщиной 38 мм
БЕЗОПАСНОСТЬ
- ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИПодушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности; подушки безопасности для защиты коленей
- ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬПередние и задние зоны смятия; система боковой защиты
- АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬКонтроль курсовой устойчивости (встроенные системы ABS и TCS)
РАЗМЕРЫ
- ДЛИНА4 835 мм
- ШИРИНА БЕЗ ЗЕРКАЛ2 030 мм
- ШИРИНА С ЗЕРКАЛАМИ2 265 мм
- ВЫСОТА1 136 мм
- КОЛЕСНАЯ БАЗА2 700 мм
- МАССА В НЕЗАПРАВЛЕННОМ СОСТОЯНИИ1 575 кг
- РАЗВЕСОВКА ПО ОСЯМ (ПЕРЕДНЯЯ — ЗАДНЯЯ)43 / 57
