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Realtà Aumentata
OVERVIEW
L'anima di una supersportiva e le funzionalità di un SUV: Lamborghini Urus è il primo Super Sport Utility Vehicle del mondo. L'accuratezza delle sue proporzioni, il suo design mozzafiato, l'incredibile dinamica di guida e le sue prestazioni sensazionali, fanno di Urus libertà allo stato puro. È infatti in grado di affrontare qualsiasi terreno, dall'asfalto alla sabbia, passando per sentieri sterrati, lasciandoti il privilegio di esplorare qualsiasi strada e di esprimere la tua personalità ovunque tu voglia.
OVERVIEW
L'anima di una supersportiva e le funzionalità di un SUV: Lamborghini Urus è il primo Super Sport Utility Vehicle del mondo. L'accuratezza delle sue proporzioni, il suo design mozzafiato, l'incredibile dinamica di guida e le sue prestazioni sensazionali, fanno di Urus libertà allo stato puro. È infatti in grado di affrontare qualsiasi terreno, dall'asfalto alla sabbia, passando per sentieri sterrati, lasciandoti il privilegio di esplorare qualsiasi strada e di esprimere la tua personalità ovunque tu voglia.
EXTERIOR
Il design di Urus racchiude anime diverse: sportiva, elegante e off-road. Le superfici scolpite le conferiscono un carattere deciso, mentre gli pneumatici misti ne definiscono l’aspetto di una supersportiva di lusso. Tutte le superfici prestano particolare attenzione alla funzionalità. Si riconoscono immediatamente alcuni dettagli Lamborghini, come gli elementi a “Y” ed esagonali, il cofano anteriore con cupola centrale e le linee che si intersecano sul cofano posteriore.
Urus è il SUV più basso della categoria.
INTERIOR
Il lusso dell'artigianalità italiana incontra tecnologie all’avanguardia. ll design di ispirazione aeronautica e il concept “driver-oriented” della strumentazione con tre display TFT rendono l'esperienza di guida ancora più comoda e piacevole.
Gli interni possono essere personalizzati e resi ancora più eleganti o sportivi, grazie all’ampia gamma di colori e materiali: pelle, Alcantara, finiture in legno, alluminio o carbonio.
LA PRIMA LAMBORGHINI CONNESSA
I servizi connessi Lamborghini trovano la massima espressione con Urus. Attraverso una connettività all’avanguardia, con dotazioni all’avanguardia e funzionalità esclusive relative alla navigazione, al comfort, alla sicurezza e all’intrattenimento, l’esperienza di guida con Urus raggiunge livelli ineguagliabili sia a bordo che da remoto.
LA PRIMA LAMBORGHINI CONNESSA
I servizi connessi Lamborghini trovano la massima espressione con Urus. Attraverso una connettività all’avanguardia, con dotazioni all’avanguardia e funzionalità esclusive relative alla navigazione, al comfort, alla sicurezza e all’intrattenimento, l’esperienza di guida con Urus raggiunge livelli ineguagliabili sia a bordo che da remoto.
SPECIFICHE TECNICHE
- CILINDRATA3.996 cm³ (243,85 cu in)
- POTENZA MASSIMA650 CV (478 kW) @ 6.000 rpm
- Velocità massima305 km/h
- Accelerazione 0-100 km/h (MPH 0-62)3,6 s
- Numero di cilindri8
MOTORE
- Numero di cilindri8
- CILINDRATA3.996 cm³ (243,85 cu in)
- ALESAGGIO X CORSA86 x 86 mm (3,39 X 3,39 in)
- POTENZA MASSIMA650 CV (478 kW) @ 6.000 rpm
- COPPIA MASSIMA850 Nm (626,93 lb.-ft.) @ 2.250-4.500 rpm
- Regime di rotazione max6.800 rpm
TRASMISSIONE
- TIPO TRASMISSIONE''Trazione integrale con differenziale centrale a slittamento limitato e distribuzione asimmetrica / dinamica della coppia (tipo Torsen)
PRESTAZIONI
- VELOCITÀ MASSIMA305 km/h
- ACCELERAZIONE 0-100 KM/H (0-62 MPH)3,6 s
- ACCELERAZIONE 0-200 KM/H (0-124 MPH)12,8 s
- FRENATA 100-0 KM/H (62-0 MPH)33,7 m
RUOTE
- CERHI ANTERIORI DI SERIE9,5Jx21" ET28
- CERCHI POSTERIORI DI SERIE10,5Jx21" ET18
- PNEUMATICI ANTERIORIPIRELLI P ZERO 285/45 ZR21
- PNEUMATICI POSTERIORIPIRELLI P ZERO 315/40 ZR21
FRENI
- FRENIPinze anteriori in alluminio a 10 pistoncini. Pinze posteriori a singolo pistoncino.
- FRENI ANTERIORIFreni carbo-ceramici con diametro 440 mm (17,32 in) e spessore 40 mm (1,57 in)
- FRENI POSTERIORIFreni carbo-ceramici con diametro 370 mm (14,57 in) e spessore 30 mm (1,18 in)
DIMENSIONI
- Peso a vuoto (DIN-CURB)
- LUNGHEZZA5.112 mm (201,26 in)
- LARGHEZZA (ESCLUSI SPECCHI)2.016 mm (79,37 in)
- LARGHEZZA (INCLUSI SPECCHI)2.181 mm (85,87 in)
- ALTEZZA1.638 mm (64,5 in)
- PASSO3.003 mm (118,23 in)
- Volume vano bagagli (ant.)5 seats: 616 l (21,75 cu. ft. ) - 4 seats: 574 l (20,27 cu.ft.)
- Capacità serbatoio carburante / riserva75 and 85 l (19,81 or 22,45 gal)
MOTORE E TRASMISSIONE
Urus combina un V8 bi-turbo con una potenza massima di 478 kW (650 CV) e offre il migliore rapporto peso-potenza sul mercato dei SUV. La trasmissione automatica a 8 rapporti, combinata alla trazione integrale permanente con ripartizione della coppia posteriore attiva, permette di ottenere massime prestazioni in qualsiasi condizione. In città, su pista, tra montagne innevate, nel deserto o su strade di campagna dal fondo ghiaioso, il piacere di guida è assicurato. La coppia viene distribuita principalmente sull’asse posteriore, in modo che il comportamento dinamico complessivo sia orientato alla sportività.
SISTEMI DI SICUREZZA E ASSISTENZA ALLA GUIDA
Equipaggiata con i sistemi di guida e sicurezza più recenti, Urus può essere personalizzata a seconda delle esigenze del cliente. Facile e sicura da guidare, garantisce massimo comfort e sicurezza a 360° sia in città sia sulle lunghe percorrenze. Grande attenzione è stata prestata anche al comfort dei passeggeri dei sedili posteriori. Sono disponibili tre pacchetti ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) – “Urban Road”, "Full ADAS" e “Highway” – con nuovi sistemi di sicurezza e assistenza alla guida innovativi e intelligenti, che permettono di adattare la vettura alle preferenze di guida individuali.
ANIMA
ANIMA Selector è il segreto alla base della dinamica di guida Lamborghini, il sistema di controllo chiave per scegliere le impostazioni desiderate. Tre sono le modalità di guida su strada: STRADA, per facilità di guida, comfort e sicurezza; SPORT, per agilità, migliore reattività e piacere di guida; CORSA, per precisione e massime prestazioni. Tre anche le modalità di guida off-road: NEVE, per una guida agevole e sicura anche su superfici scivolose; TERRA, per comfort e agilità in contesti off-road; SABBIA, perfetta per superfici sabbiose. La modalità EGO ridefinisce le dinamiche in termini di sterzo, sospensioni e trazione.
TECNOLOGIA E INFOTAINMENT
Il Lamborghini Infotainment System III (LIS III) offre un comfort tecnologico sorprendente grazie ai due touch-screen intuitivi con feedback aptico, comandi vocali interattivi e ai tre innovativi display ad alta definizione. Sul quadro strumenti, icone e grafica cambiano in base alla modalità di guida selezionata. Un concept multi-connessione aggiornato migliora sicurezza e divertimento. Risalta, inoltre, l'avanzato impianto audio Bang & Olufsen, dotato di un'innovativa tecnologia 3D, che garantisce un'insuperabile esperienza di ascolto e un sound potente a bordo, grazie a 21 altoparlanti e una potenza di 1700 W.
TRASMISSIONE E TELAIO
Urus è dotata di sistemi all’avanguardia per il controllo della dinamica della vettura e di tecnologie top di gamma in grado di adattarsi a qualsiasi situazione e condizione di strada: sistema di trazione integrale con ripartizione della coppia posteriore attivo, trazione integrale a 4 ruote sterzanti, sospensioni pneumatiche attive, sistema elettromeccanico attivo di stabilizzazione antirollio con risposta costante e immediata e freni carboceramici, per le migliori prestazioni di frenata del segmento SUV. Un pacchetto tecnologico unico gestito interamente dall’ANIMA Selector.
