Skip to main content

Urraco

ЧЕТЫРЕХМЕСТНЫЙ LAMBORGHINI.

ДИЗАЙН

Минимализм линий — дизайн Марчелло Гандини.

Нефтяной кризис и неспокойная обстановка в мире в семидесятые годы вынудили Lamborghini создать суперкар, который был бы не так дорог и имел бы уменьшенный объем двигателя.
Решение создать четырехместный седан казалось лучшим путем выйти на более широкую клиентскую аудиторию, заинтересованную в первую очередь в истинном ездовом комфорте. Так на свет появилась модель Urraco. Она была создана под руководством Марчелло Гандини, который позже был ответственным за культовую линейку ставшего ныне легендарным суперкара Miura.

ДИЗАЙН

Минимализм линий — дизайн Марчелло Гандини.

Нефтяной кризис и неспокойная обстановка в мире в семидесятые годы вынудили Lamborghini создать суперкар, который был бы не так дорог и имел бы уменьшенный объем двигателя.
Решение создать четырехместный седан казалось лучшим путем выйти на более широкую клиентскую аудиторию, заинтересованную в первую очередь в истинном ездовом комфорте. Так на свет появилась модель Urraco. Она была создана под руководством Марчелло Гандини, который позже был ответственным за культовую линейку ставшего ныне легендарным суперкара Miura.

МОЩНОСТЬ И ДИНАМИКА

Комфорт в сочетании с мощностью и динамикой

При создании Lamborghini Urraco огромное внимание было уделено удовольствию от вождения и комфорту, но при этом обновлению подвергся и двигатель. На Urraco устанавливалось новое поколение двигателя V8, у которого рабочий объем в 1974 году был увеличен с 2,5 л до 3 л.

МОЩНОСТЬ И ДИНАМИКА

Комфорт в сочетании с мощностью и динамикой

При создании Lamborghini Urraco огромное внимание было уделено удовольствию от вождения и комфорту, но при этом обновлению подвергся и двигатель. На Urraco устанавливалось новое поколение двигателя V8, у которого рабочий объем в 1974 году был увеличен с 2,5 л до 3 л.