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La Lamborghini Islero fu la naturale erede della 400 GT e debuttò al Salone di Ginevra del 1968.
Questo modello 2+2 coupè evidenziò fin da subito la competenza raggiunta da parte di Automobili Lamborghini in termini di potenza del motore, telaio e prestazioni complessive.
La Lamborghini Islero fu la naturale erede della 400 GT e debuttò al Salone di Ginevra del 1968.
Questo modello 2+2 coupè evidenziò fin da subito la competenza raggiunta da parte di Automobili Lamborghini in termini di potenza del motore, telaio e prestazioni complessive.
La sua produzione cessò dopo 225 modelli, di cui gli ultimi 70 vennero lanciati sul mercato nel 1969 con il nuovissimo modello Islero S, che vantava alcune modifiche al corpo centrale e interni lussuosi.
La sua produzione cessò dopo 225 modelli, di cui gli ultimi 70 vennero lanciati sul mercato nel 1969 con il nuovissimo modello Islero S, che vantava alcune modifiche al corpo centrale e interni lussuosi.